Segunda-feira, 1 de Outubro de 2007

TT RALI GUY HOQUET DE MARROCOS 2007



TT: De Villiers bate Sainz em Marrocos


A vitória no Rali Guy Hoquet de Marrocos foi decidida apenas na derradeira etapa, e logo entre os dois VW de Giniel de Villiers e Carlos Sainz, com a vantagem a pertencer ao sul-africano.

Os 8 segundos que separavam os dois homens da marca de Wolfburgo garantiam grande expectativa para os 222km da derradeira etapa em redor de Ouarzazate. Os furos acabaram por fazer a diferença, com Carlos Sainz a sofrer dois destes contratempos e perder a possibilidade de defender a magra liderança com que partira para a tirada.

Para Giniel De Villiers este foi um triunfo com um sabor especial, já que se trata de 3ª vez consecutiva que o sul africano vence a prova.

"Foi um duro, mas excelente rali!" começou por afirmar de Villiers. "A última etapa teve surpresas, enganamo-nos uma vez no percurso com algumas consequências para os pneus, quando retomamos o traçado correcto pensávamos que o 1º lugar estava perdido, mas depois vimos Carlos Sainz encostado com um furo. Aprendemos muito aqui, recolhendo ensinamentos e informação que será útil no 'Lisboa Dakar'. O meu navegador Dirk von Zitwewitz fez um excelente trabalho, especialmente no quarto dia quando abrimos a estrada mas ainda conseguimos ganhar tempo a Carlos Sainz."

Nasser Al-Attiyah manteve-se com o BMW X3CC no 3º posto assegurando um lugar no pódio para a marca bávara. Carlos Sousa não conseguiu chegar a Al- Attiyah, apesar do forcing final nas duas últimas etapas em que recuperou quase 10 minutos. No dia de hoje foi 2º na etapa. "Esta última etapa foi uma boa especial, na qual ficámos a apenas 4 segundos do Sul-africano Giniel de Villiers. Demos o nosso melhor e por isso estamos contentes com a nossa prestação neste Rali, que nos deixou boas perspectivas para o Lisboa-Dakar." explicou o luso que foi 4º classificado.

Nos camiões Elisabete Jacinto terminou a prova no único lugar possível, já que era o único camião em prova: o 1º.

"Estou naturalmente satisfeita. É um marco histórico figurar como vencedora de uma competição da Taça do Mundo. Creio que fiz tudo ao longo da prova para vir a merecer essa distinção. Sinto-me cada vez mais competitiva, em todo o tipo de pistas. Nas zonas rápidas andei muitas vezes perto dos 150 km/h, que é o limite máximo permitido aos camiões. Nas pistas técnicas estou com um condução muito mais desenvolta e muito me ajuda ter uma máquina equilibrada, com uma excelente suspensão, bons travões e um óptimo motor. As dunas foram sempre minhas grande aliadas e na navegação o Álvaro esteve excelente. Tal como ontem, a etapa de hoje tinha locais que não eram próprios para os camiões e a organização teve mesmo de fazer uma alternativa para nós, já que havia uma ponte por onde não passávamos. Por isso acabámos por fazer mais quilómetros do que os restantes concorrentes, numa pista que já não era utilizada há muitos anos. Como treino para o Dakar não podia exigir melhor", explicou a piloto.

Uma referência na motos para o triunfo de Ruben Faria, frente Alexy Kolomyrsyn e Stan Watt que completaram o pódio totalmente dominado pela KTM.

 

Classificação final:

1º Carlos Sainz / Michel Périn - Volkswagen Race Touareg 2 - 17h36m35s

2º Giniel de Villiers / Dirk von Zitzewitz - Volkswagen Race Touareg 2 - a 3m13s

3º Nasser Al-Attiyah / Alain Guehennec - BMW X3 CC - a 35m56s

4º Carlos Sousa / Andreas Schulz - Volkswagen Race Touareg 2 - a 37m35s

5º Mark Miller / Ralph Pitchford - Volkswagen Race Touareg 2 - a 1h23m32s

 

José António Marques

Colado de <http://193.126.231.100/sportmotores>

publicado por acr0546leiria às 21:03
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